Noble品牌：英国跑车的骄傲与野兽的诞生

最近痴迷于《地平线5》，我发现游戏中出现了一些非常感兴趣的车辆，因此决定推出一个全新的专题“地平线车闻”。这个专题旨在向《地平线》玩家和车辆爱好者分享一些稀有的“怪”车和有趣的品牌。今天，我将介绍一款在游戏中非常引人注目的跑车品牌——Noble。

Noble是一家英国跑车制造商，由Lee Noble于1999年在南约克郡首府利兹成立。在创立自己的公司之前，Lee Noble曾为Ultima跑车制造商设计过Ultima MK.1/2/3，并间接参与了Ultima GTR车型的造型开发。之后，他又帮助另一家制造商Ascari设计了Ecosse车型。这些作品都以极致的中置后驱动力系统而著称。

那么，Noble品牌生产的产品会是怎样的呢？

1、 Noble M10是品牌生产的第一台车，这是一台中置后驱的小型双座跑车，整体上与路特斯Elise、丰田MR-S和保时捷Boxster类似。它搭载了2.5排量的福特Duratec发动机，输出168匹马力，匹配5速手动变速箱。M10总共只生产了6台，其中最初的两台还是Lee Noble在自家车库里制造的。虽然作为原型车的M10各方面看起来都很普通，但作为基础平台，它将在未来大放异彩。

进入新世纪，Noble推出了第一款正式车型M12。这款车基于M10开发，依然使用那台2.5L福特Duratec发动机，但在加装了涡轮增压器系统之后，M12 GTO版本拥有310匹马力，比M10大了将近一倍。更强大的GTO-3与GTO-3R车型则换装了排量更大的发动机，这台与福特蒙迪欧ST220同款的3.0L Duratec发动机在经过特调后可输出357匹马力以及475牛米的扭矩。在百公里加速方面，这款重量只有1080千克的跑车只需3.7秒。然而，别忘了这可是2003年，这款车没有任何电子辅助系统，所有操作都靠开车的那个人。再加上这种动力水平的发动机，简直就是一个怪物，一个没有经验很难驯服野兽。

在《Top Gear》第一季第二集中，Jeremy Clarkson对M12 GTO给予了极高的评价，并在他们的测试赛道上跑出了1分33秒的雨天成绩。这个成绩对于一台没有任何电子辅助系统的大马力跑车来说非常优秀。

2004年，M12的赛道改进版正式发布。虽然基于M12开发，但外观差别并不大。那台3.0L的发动机再次升级，锻造的活塞、高升程凸轮轴、改进的燃油喷射系统、加大的油底壳、加装油冷器及额外的冷却系统都配备在了这台发动机上。在两颗盖瑞特T28涡轮的加持下，他拥有了425匹马力以及529牛米的扭矩。为了配合这台大马力发动机，底盘跟轮胎也进行了大幅升级。这个版本最终被命名为M400，一个以这台车推重比转化来的名字——400匹/吨。巨大的马力带来了3.3秒的破百成绩以及301公里每小时的极速。从M12那里继承的无电子辅助系统也让这台车开起来恐怖如斯，更加考验车手的技术。

有意思的是，M12系列的制造一直是以外包的形式进行的，位于南非伊丽莎白港的Hi-Tech Automotive为Noble代工该车系，车在南非生产，然后出口到美国、英国等国家。

2007年，Noble M400停产，与此同时，美国跑车制造商Rossion获得了该车的底盘使用权。他们再将生产线搬到美国后，使用M400的底盘开发了他们自己的Rossion Q1车型。Q1重新设计了车头及车身侧面造型，但车尾部分仍然可以看到M12系列的影子。另外，该车的内饰也进行了重新设计，加入了很多舒适且豪华的配置，比如说高级的皮革包裹材料、电动车窗、可连接蓝牙的中控屏幕等等这些都是你在Noble那里看不到的配置。

动力方面仍然是那台3.0L福特Duratec发动机但这次他拥有了515匹马力以及706牛米的扭矩升功比更是达到了487千瓦/升；同时其进气系统由Inconel制造以优化散热及提高进