名图真相揭秘：它究竟是不是真正的B级车？

近日，北京现代2014年上市的名图车型引发了广泛关注。这款车型自问世以来，一直宣称自己是合资B级车。然而，许多人对此表示疑惑，认为名图的车身尺寸似乎并不符合B级车的标准。那么，究竟什么样的车型才能算作B级车呢？

按照百度百科给出的中级车标准，车长在4.8米到5米，轴距在2.8到3米，排量在2.0到3.0之间的车型可被视为B级车。不过，随着汽车市场的不断发展，B级车的标准也在逐渐演变。一般来说，只要大体满足三个条件中的两个，另一个条件十分接近，即可认为是合格的B级车。

为了更直观地了解名图车型的定位，我们可以选择几款具有代表性的车型进行横向对比。以速腾和雷凌为例，这两款车是公认的紧凑型轿车，它们的车身长度和轴距均未超过4.8米和2.8米，排量也未达到2.0的水平。相比之下，名图车型在车长、轴距和排量三项指标上虽然都没有达到标准，但都十分接近。

实际上，一些主流的B级车在按照传统意义的标准衡量时，其实都符合要求。例如本田雅阁、凯美瑞和迈腾等车型，在车长、轴距和排量方面都达到了中级车的标准。因此，我们可以得出结论：名图并非真正意义上的中级车，而是一款非常接近中级车的A+级车。

这种自称B级车的做法，或许可以看作是名图为了提升自身定位和身价的一种策略。类似的现象在汽车市场中并不少见，有些车型也会通过夸大宣传来提升自己的地位。例如大众探岳宣称自己是中型SUV，但实际车身尺寸与紧凑型SUV相差无几；丰田雷凌新款车型虽然轴距达到2700mm并更换为后独立悬挂，但宣称自己是中型车也引发了一定的争议。