2019本田冠道中期改款：运动风格升级，配置调整带来更多选择

在今天的广汽本田云上市活动中，浩子果果已经对全新冠道的设计和配置进行了详细解析。活动上，广本展示了全新中期改款的冠道和锐·混动版皓影，这两款车型已经全部到店，还有家族小型SUV缤智2020款车型共计7个版本，售价区间为12.78万元-17.68万元。

而中期改款的冠道上市价格为22.00万元-33.28万元，其中顶顶配的370TURBO 9AT至尊版 AWD双色车身车型需要在云端订购，无法在线下购车。目前在店内能买到的顶配车型是32.98万元的版本，少了双色车身的冠道就像少了鸡蛋的手抓饼，是没有灵魂的。不过今天有8折购车的活动，加三千也不成问题。

对于中期改款的冠道，我推荐2.0T动力的车型。1.5T动力对于这个大家伙来说表现并不优秀，好在初段的动力调教1.5T车型也进行了调整，确保在城市路况下驾驶也有足够充沛的动力。

车身尺寸方面，中期改款冠道的长度增加了42mm，其余部分没有调整。全车尺寸为4858/1942/1675mm，轴距为2820mm。设计方面加入了视觉效果更宽的横幅格栅、调整下唇金属镀铬饰条的造型，尾部灯组造型扁平狭长、双边双出的四出排气配合冠道一贯的溜背车身造型，让这台中型SUV颇具运动味道。外部配置上最值得一说的就是全LED光源的灯组跟上主流，但入门级产品仍旧是卤素光源。

动力配置上最大的改观是2.0T动力满足了国Ⅵ排放标准，并且在油门及变速箱的响应部分做了调整，在初段响应更为灵敏，期望带来更好的初段加速表现。对于1.5T动力以及2.0T动力均做了这样的调整，不过对于2.0T+9AT的动力系统来说初段稍慢一点也不会影响太多。有趣的是在1.5T动力车型还加入了ASC声浪导入系统，期望提供更好的驾驶体验。

全新冠道在售价区间上于上一代车型没有明显变化，砍掉了370TURBO的四驱尊贵版以及两驱豪华版车型，在配置上更加能够清晰的区分产品等级，以至于价格区间非常明显。此次中期改款的冠道更推荐370TURBO四驱尊享版车型，厂商指导价29.28万元。

在这个价位下，能够决定价格的就是配置上的差异了。这台四驱尊享版车型相较于两驱版车型的指导售价仅高出了13000元，最主要的配置调整是加入了一套适时四驱系统以及后驻车雷达，这两项配置都是我个人非常重视的。

1、还有三项用时方知香的功能配置。它们是脚踢式感应尾门、无线充电以及车顶行李架。看到这三项配置的时候你会觉得有没有都行，但当你手抱重物却要开门时、充电线断掉时、自驾出门时，这三项配置真的是非常实用的。同时在其它配置上也算是非常充分了，例如自动空调、后排独立空调（全系）、自动防眩目后视镜、全车多层隔音玻璃（全系）、主副驾驶位电动调节、前排座椅加热、ANC主动降噪、陡坡缓降以及多种驾驶模式配置，算是比较丰富了。遗憾的是全速ACC自适应巡航系统以及HONDASENING（安全超感）系统仅在顶配车型配备，这款车型仅有定速巡航功能。

广汽本田冠道此次中期改款的最大亮点在于2.0T动力满足了国六排放标准，对于大部分准车主来说的确是一件好事。同时外观的设计也让它更向主流的运动系Coupe车型靠拢，与时下主流的产品需求保持一致。新加入的诸多配置仅在顶配或次顶配车型才配备，将等级划分的非常明显，但对于ACC自适应巡航以及主动安全系统其实可以向其它车型普及一下的，会极大的提升消费者的好感度。