毛豆新车网的购车陷阱：低首付背后的高套路

“首付3000元起开新车”，毛豆新车网的广告语对许多有买车需求的人可谓是诱惑多多。家住成都的廖先生从毛豆新车网下单了一辆市场价99000元的东风风行T5 SUV，但提车时发现需要支付的全部金额是15万元。廖先生想退车时，工作人员直接变脸，要收取高昂的违约金。毛豆新车网的“首付3000元起开新车”广告看似诱人，但实际上并非如此。广告告诉你首付很低，但其他费用可一点都不低。算上高额的利息、名目繁多的咨询费、审查费等，消费者要付出的金钱远远超过从4S店等渠道购买的花费。

成都电视台的《红绿灯》节目报道，廖先生在毛豆新车网购买新车之后，还没有提车就自己仔细算了一笔账，发现总花费竟远远高于4S店的价格。廖先生当即表示无法接受希望退车，可这时当初跟他联系的工作人员却瞬间变脸，称如果退车的话会收取高额的违约金。而不识字的洪先生，在毛豆新车网买车后也遭遇了维权难的问题。洪先生在交首付、办理贷款后，发现车辆的主人并不是自己，而是毛豆新车网所属的车好多集团。洪先生表示买车时完全不知道会发生这样的情况，他自己在购车后也没有拿到购车合同和贷款合同，只拿到了一份“融资租赁合同之补充协议”。而且销售人员在明知洪先生不识字的情况下，也没有向他解释并说明协议相关内容。

有些消费者遭遇到的问题更令人忍无可忍。来自陕西的初女士去年九月在毛豆新车网购买了一台东风日产的蓝鸟车，今年六月时就频繁地无法点火启动，4S店检车后表示电瓶出了问题，但是由于车辆过了保修期，需要初女士自费更换。不到一年的车怎么就过了保修期呢？经过查询后初女士发现，自己去年九月买的车原来在去年三月已经卖出去了。对此毛豆新车网的销售人员表示，这辆车是去年三月公司购买后存放在库房内，九月份销售给了初女士，车辆没有问题，肯定是新车。初女士对此表示怀疑，毕竟再怎么解释也无法改变这辆车三月份已经进行了登记，已经购买了保险，已经在产权证明上留下了过户交易的记录。

毛豆新车网存在如此多的套路，归咎于其自身的经营模式。在当前汽车行业整体下行背景下，毛豆新车以烧钱的模式吸引流量，获客成本持续走高，业绩压力陡增。在压力之下，这些电商平台会抓住一切机会，从消费者身上割肉弥补自己的经营亏空。汽车消费市场的低迷，不但让很多汽车生产厂家的销量数字非常难看，还迅速地蔓延到了线上线下的销售渠道，新车市场如此，二手车市场也是如此。与毛豆新车网同属车好多集团的瓜子二手车，前不久也曝出了多家线下门店关闭的消息。

在当下的汽车市场环境下，整个产业链都会感受到相当的压力。寒冬之下，车商的选择仍有很多，收缩战线、开拓渠道、创新合作模式、提高效率、开源节流都是“过冬”的有效措施。但是通过各种名为创新实为“陷阱”的方式来诱骗消费者，就实在有点说不过去了。对于消费者来说，面对类似“首付3000元开新车”这种看似诱人的广告轰炸时，一定要擦亮眼睛，千万不要只看到其中一两个令人兴奋的利益点，而是要更全面的了解自己所要购买的车辆的行情以及自己所要签下的合同条款。看清有没有额外的、名目繁多的费用，在没有彻底搞清楚全部条件之前不要贸然的付款、签字。当然，自身的警惕性固然重要，选择诚信、靠谱的平台同样也是买车过程中的“重中之重”。