长安蓝鲸NE1.5T发动机：超越极限的200小时直播挑战

在最近的网络直播中，一个独特的挑战吸引了全球的关注：长安蓝鲸NE1.5T发动机进行了一场200小时不间断的视频直播。这个创新性的活动，不仅展示了发动机的超凡性能，还打破了世界纪录。

这场直播的主角是长安蓝鲸NE1.5T发动机，这款发动机已经在UNI-T、CS55 PLUS蓝鲸版等车型上有所搭载。在12月24日晚上11点半，这款发动机成功完成了200小时的极限测试，这一成就足以让它在世界范围内崭露头角。

但这并不是直播的全部，尽管已经创造了新的世界纪录，直播并未结束。这台蓝鲸NE1.5T发动机继续以5500转的超高转速持续运行。这样的操作相当于在现实中一直踩着地板油跑了200多个小时，这是任何人都无法做到的。

这台参与挑战的蓝鲸NE1.5T发动机持续运行了259小时46分45秒，全速全负荷跑了51955km。这个距离相当于很多车两年才能实现的里程。这是对发动机性能的极限挑战，也是对长安汽车技术实力的最好展示。

蓝鲸NE 1.5T发动机诞生于国内首个OEM动力模块化平台，它的设计理念是以轻量化为主，具有燃油效率高、动力响应迅速、静音型高等优势。从数据上看，它的最大马力为180Ps，最大功率为132kW，峰值扭矩达到了300N.m。这样的数据足以让它在同类产品中脱颖而出。

此次直播对长安汽车的这台发动机来说是一次严苛的考验。全速全负荷运转，转速维持在最高5500转，这对发动机的可靠性、稳定性都提出了非常高的要求。而长安汽车通过这次试验，不仅向公众展示了蓝鲸NE1.5T发动机的高可靠性和稳定性，也回应了很多网友多年的疑问——发动机能否一直高转速运行。

以搭载蓝鲸NE1.5T发动机的长安UNI-T为例，这款车的最高车速为205km/h。此次试验相当于以这个速度持续运行了259小时以上，这是对发动机耐久性的最好证明。

实验结束后，很多网友对发动机涡轮增压器被烧得通红表示了担忧。其实这是涡轮增压发动机在高负荷工作下的正常工况。这也从另一个层面证明了蓝鲸NE1.5T发动机的高耐久性。设计方面，这台发动机采用了四周环绕的冷却水套，有效提升暖机速度及热机排气温度，保证了发动机在极限工况下的稳定性和耐久性。

针对可靠性和耐久性测试方面，此次直播内容仅为长安蓝鲸NE1.5T发动机可靠性验证的一个缩影。在试验阶段，这台发动机已完成多达300余项系统级、2000余项零部件级的试验验证，所有蓝鲸NE动力平台发动机都经历了超过2.5万小时的台架可靠性验证，搭载整车道路耐久累计里程超过140万公里。从目前已经搭载蓝鲸NE1.5T发动机的量产车型来看，可靠性还是令人满意的。

这次直播除了向网友展示蓝鲸NE1.5T发动机的可靠性和耐久性外，还再次挑战了吉尼斯世界纪录，这已经是长安汽车获得的第三项吉尼斯世界记录称号。此前的两项分别是：2018年11月28日，长安汽车以五十五辆CS55组成车队，完成“最大规模的自动驾驶车巡游”，成为全球首个成功创造该纪录的汽车品牌；2019年9月21日，由2009名长安汽车员工组成长安CS75PLUS汽车图形被吉尼斯世界纪录™认定为“最多人组成的汽车图形”。

在此次长达259小时的直播中，这台蓝鲸NE1.5T发动机表现出了出色的性能和稳定性。这一成就不仅对长安汽车的技术和品牌形象是一种正向传播，同时也让公众更加了解和认识到蓝鲸NE发动机的可靠性和耐久性。很多网友在观看直播后纷纷表示：“使劲踩油门，发动机是不会坏的”。