三菱帕杰罗劲畅:进藏的硬派越野之选

在众多SUV车型中,硬派越野与城市SUV有着显著的区别。硬派越野车型拥有非承载车身、前后桥的结构、低速四驱和差速锁的机械式分动箱,以及低转速高扭矩的发动机。2020款三菱帕杰罗·劲畅完全具备了以上要求,展现了其硬派越野的实力。

帕杰罗·劲畅的外观设计保持了家族式的设计风格,X的前脸造型搭配横幅式前进气格栅和分体式车灯,展现出时尚且硬朗的气息。车身侧面简洁大气,犀利的线条突显了硬派越野车型的霸气。车辆尾部宽大饱满,肌肉感十足,泪眼式尾灯设计也极其另类,引起消费者的不同评价。

三菱帕杰罗劲畅:进藏的硬派越野之选

内饰部分的变化主要在于升级了配置,采用8英寸的全液晶仪表盘和中控液晶显示屏,提高了整体科技质感。虽然操作略显老旧,但作为一款硬派越野车型,过多电子原件的应用可能会影响车辆的整体稳定性。车内配有USB接口和皮质座椅,提升了实用性。

帕杰罗·劲畅的车身尺寸长宽高分别为478518151805mm,轴距2800mm。与丰田普拉多相比,车身尺寸非常接近,车内空间比较充足,可以满足大部分消费者对内部空间的用车需求。

帕杰罗·劲畅搭载了一台3.0L V6自然吸气发动机,最大马力252牛米,最大扭矩为310牛米,满足国六排放标准。传动系统采用了8档手自一体变速箱,并搭载了第二代Super Select超选四驱系统。这套四驱系统拥有长途穿越能力和攀爬能力,同时为了燃油经济性还提供两驱模式。在100公里/小时的情况下完全可以随意切换两驱与四驱模式,在前后轮没有转速差时还可以直接使用中央差速锁功能。

作为老牌越野车企打造的硬派SUV,帕杰罗·劲畅虽然在内饰方面稍显老旧,但在稳定性和整体性能以及驾驶感受方面却丝毫不逊于丰田普拉多。在价格方面也更具优势,同时3.0L V6+8AT+超选四驱的配备,也是这款车型的一大亮点。帕杰罗·劲畅无疑是硬汉越野车的理想选择之一。

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