哪个二手车平台最靠谱？经验之谈

在大约一年前，我购买了一台某韩系品牌的紧凑型车。购买这部车的部分原因是出于测试体验的目的，另一部分原因则是这款车本身的产品力非常出色，在同价位的买菜车中算是非常均衡的车型。然而，作为一个汽车编辑，驾驶同一辆车超过一年的时间，尤其是在一台买菜车上，感觉就像是左手摸右手，激情早已消退。因此，在2017年年底，我决定卖掉这辆车，并购买一台小钢炮来享受驾驶的乐趣。

有了这个想法后，我立即开始行动，在各大二手车交易平台上挂出了我的车辆出售信息。需要注意的是，我的车辆是在北京上的外地牌照（豫牌），因此一些平台如瓜子和人人车最初并不受理我的车辆出售申请。由于我在北京经常驾驶各种新车进行测试，再加上外地牌照在北京的不便，我工作日不能在北京城市中行驶，因此一年时间的里程只有1万出头。车辆状况良好，没有任何重大事故，仅有几处小划痕。

在联系了天天拍车和车置宝两家平台并得到确认后，我预约了时间让两家平台对车辆进行监测。车置宝的监测师先到达现场，在查验了车辆的绿本、行驶证和身份证之后，他对车辆进行了全面的监测。期间除了使用漆膜仪外，均用肉眼观察。而天天拍车的师傅在车置宝监测师检测完之后到达现场，他只简单地检查了车辆的外观，感觉比较随意。需要注意的是，在天天拍车卖车时一定要留个心眼。

监测完成后，我的车辆信息就进入了两个平台的数据库。在接下来的一个星期内，他们先后给出了报价。车置宝的报价是9.5万，由郑州的一家车商给出。在被拒绝后，车置宝与买家沟通后将价格提高到了9.9万，这个报价可以说是非常高的了。而天天拍车的报价则是8.9万，在被拒绝后，他们立刻将报价提高到了9.3万。

截至这个环节，车置宝在卖车、监测和报价方面相较于天天拍车都表现得更为优秀。然而，之后的交易流程如何进行就不得而知了。下面我们将讨论几个二手车交易网站的具体情况。

首先是优信二手车。作为几乎最早的大型二手车交易网站之一，优信的模式与瓜子和人人车不同。它实际上是一个超大型的中间商。在联系优信后，他们安排我到离我较近的门店进行车辆监测（并不是他们上门而是我自己开车过去）。我在周末下午去的海淀区靠近五路居的门店进行监测。首先让我感到不舒服的是需要排队等待。其次就是他们的估价了。作为超大型的中间商，他们以低价买入高价卖出。优信给我的报价是8.6万，相比其他车商的报价还要更低。

接下来是瓜子二手车。由于我的车辆是外地牌照，瓜子最初并不受理我的车辆出售申请。但我还是想简单介绍一下瓜子的特点。瓜子的广告词是“没有中间商赚差价”，声称车主可以多卖钱，买家可以少花钱。虽然瓜子是一个平台，但它的目的显然是赚取差价。如果你购买一台一万多的二手车，他们要收取3000元的服务费。如果你购买的是20万的车，服务费高达8000元。如果购买的是100万的超跑，服务费更是达到4万元。显然瓜子的服务费比很多车商都要高很多。然而与巨型中间商优信相比，瓜子还是更为透明一些。

另一个平台是二手车之家。我发现现在二手车之家似乎已经改成了拍卖平台并接受个人报价。之前我尝试在该平台发布车辆信息并自行定价。然而由于没有监测，对方很难知道你的真实车况如何因此交易时间相对较长。好处是二手车之家真正做到了没有中间商赚差价并且不收取任何服务费。

最后是人人家车。人人车的流程相对与拍卖平台比较接近。首先是电话联系预约时间然后监测师上门监测最后会将你的车辆上架展示允许你自己根据反馈在后台修改价格。他们给我的估价是10.3-10.5万元左右我是比较能接受的而且人人车的服务费比瓜子低了1%只收取3%的服务费购买一台10万的车就可以省1000元服务费相对还是比较合适的。