本田CRF250Rally，专业小排量拉力车的典范

新晋小排量拉力车——本田CRF250Rally

近期，小排量拉力车在市场上备受瞩目。川崎Versys 250、铃木DL250以及宝马G310拉力版等新车的推出，无一不引起广泛关注。这些新车以进口车的品质、几万元的售价以及出色的性能，席卷了整个拉力车市场。今天，我们将重点介绍其中一辆备受瞩目的新车——2017款本田CRF250Rally。

熟悉达喀尔赛事的朋友不难发现，本田CRF250拉力版的车身版花采用了达喀尔本田车队的配色，这也是著名的“非洲双缸”的特色。这种“大小眼”的车灯设计，尽管有些人可能需要一些时间来适应，但无疑增加了车辆的独特魅力。出厂配备的风挡和护手，为骑手提供了更全面的防护。

前减震器采用了日本SHOWA的倒立式液压前叉，品质上乘。与越野版CRF250不同的是，拉力版需要更大的油箱，以保证中等偏上的续航里程能力。油箱的宽度在这个角度下尤为明显，而左右车把控制总成按键则采用了本田特有的人体工程学设计，使用起来相当顺手。

车座采用了更大更舒适的设计，车座前方延伸到了油箱的位置，这种设计在专业拉力车上较为常见。原车工具箱在车尾左后，这种设计在本田车型中较为常见。从CRF250越野版的市场价格来看，这辆拉力版的售价绝对不会太“亲民”。

本田CRF250Rally以其专业的设计和出色的性能，成为了市场上炙手可热的小排量拉力车。尽管它的售价相对较高，但它的专业性和品质都是无可挑剔的。对于那些追求极致性能和品质的骑手来说，这无疑是一个值得考虑的选择。