十代思域大规模召回启动：安全隐患促使29万辆车受影响

今年汽车界除了降低进口关税的大新闻外，本田的“机油门”事件也闹得沸沸扬扬。经过一系列车主维权和媒体曝光后，东风本田在5月份召回了130455辆问题车辆，涉及车型包括搭载1.5T涡轮发动机的全新一代本田CR-V。然而，这并非唯一受影响的车型，同样搭载本田1.5T发动机的其他车型如思域、新杰德、UR-V、广州本田冠道以及缤智也都卷入了这一风波。

7月9日，东风本田向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定从2018年7月16日起召回294511辆2016-2017款思域汽车，这些车辆都是在2015年12月15日至2018年5月17日期间生产的。问题原因在于，由于设计缺陷，当车辆在低温环境下进行短距离行驶时，发动机机油液面会异常增高，甚至可能导致发动机故障指示灯点亮。在这种情况下持续运行车辆可能损坏发动机，存在安全隐患。为解决这一问题，东风本田将为召回范围内的车辆免费更换相关部件并升级软件，以消除安全隐患。

从销量数据来看，虽然本田整体销量下滑，但CR-V和思域销售表现依然强劲。6月份CR-V销量达到7135辆，呈现回升趋势；而思域在6月份销售了16585辆新车，且加价提车现象依然存在。另一方面，广汽本田雅阁也已成功摆脱改款换代低迷期，6月销量达到14443辆。

然而，尽管本田正在积极处理“机油门”事件，但仍有不少车主对召回方案表示不满。此前CR-V的召回方案出台后，许多车主认为东风本田的解决方案缺乏诚意，并在全国多地爆发集体维权事件。如今思域的召回方案与CR-V完全一致，这可能会引发类似的不满情绪。

总体而言，本田处理“机油门”事件的态度值得肯定，至少比那些忽视问题、损害消费者利益的车企要好得多。思域的召回有望给老车主和潜在买家带来信心提升，相信其销量会在未来有所回升。不过，与东风本田相比，广汽本田在此事上的态度尚不明朗，其旗下冠道、缤智等车型的召回时间也未知。希望本田能够尽快解决这一问题，保障消费者的权益。