2018年汽车报废新规：理解政策，保障车辆安全

“2018年汽车报废新规”知多少？中美报废年限大不同！

私家车在国外没有报废年限也没有年检，只要交车船使用税就能上路。但是在中国，无论车主多么爱护车辆，经常保养，也必须面对《机动车强制报废标准规定》。在2017年之前，私家车报废年限为15年，这让许多车主感到心疼。然而，新规定实施后，报废年限改成了60万公里引导报废，前提是通过严苛的年检审核。私家车6年以内每2年检验1次，超过6年的每年检验1次，超过15年的每6个月检验1次。

那么，车主报废一辆车能拿到多少钱呢？相关规定明确，报废汽车的收购价格按照金属含量折算，参照废旧金属市场价格计价。同时规定拆解的“五大总成”应当作为废金属。这样一来，车主能拿到的补贴往往只有几百块钱一吨，但有些地区为了治理污染会给予一定的金额补贴。

中国的报废年限和国外的不同，这和中国的机动车管理制度有关。中国一直严格管理机动车，目的是为了保障交通安全和环保。因此，车主们必须注意这些规定，及时了解自己车辆的状况，遵守相关法规，确保车辆安全上路。