2020年 三菱帕杰罗宣布成立澳大利亚

是的，我们认为它也已经停产了。不过好像又回来一年了。2020年引入三菱帕杰罗。GLX和GLS的阵容已经简化为MY2020的两个版本。双方继续使用相同的底盘和动力系统，但安全性和技术从某些方面得到了改善。

同样的3.2升涡轮柴油四缸发动机安装在引擎盖下，在3800rpm时产生147kW，在2000rpm时产生441Nm。这是连接到广泛的四轮驱动系统，包括三菱超级选择II驾驶模式功能。

GLX和GLS都提供此功能，提供驾驶员2H(RWD)、4H、4HLc(锁定中央差速器)和4LLc(低档、锁定中央差速器)。4H系统中，系统以33:67的比例分配动力，中央差速器由前向后开启，驾驶者无论在什么条件下都可以享受四驱。

那么，2020年实际上有什么新东西呢？嗯，由于之前的旗舰产品Exceed已经被淘汰，GLS将获得其12扬声器Rockford Fosgate音响系统，其中包括一个低音扬声器。这两种型号现在都配备了自动远光灯、带自动调平功能的HID灯以及在GLX添加的垫圈。奇怪的是，只有GLS有自动打开远光灯的功能。

除了这些小改动，它看起来像一个帕杰罗士兵，规格和以前一样。这可能与传统买家和4x4爱好者相当，他们几十年来一直享受着帕杰罗的坚固可靠性和用户友好性。谈到车型更新，三菱汽车澳大利亚公司首席执行官John Signoriello表示：

“帕杰罗的真实性和能力是我们客户的最爱。帕杰罗车手知道他们可以依靠它迎接下一个挑战-无论是去内陆还是牵引。这是我们澳大利亚产品系列的标志性部分。