硬核丰田GR Supra可以用宝马MS58发动机

看起来，丰田不太可能将宝马M 3.0升双涡轮增压“S58”发动机安装到GR Supra中，作为类似于铁芯TRD的变体。宝马的独立公司宝马M最近推出了S55发动机的改进版本，目前在M3和M4使用，被称为S58。它首次亮相于新的X3 M和X4m SUVs，提供令人印象深刻的375千瓦和600纳米。

认为GR虽然已经搭载了宝马直列六缸发动机，叫B48，但是从技术上来说S58能适合前驱似乎也是顺理成章的，没有问题。但是，宝马M可能不想放弃自己的骄傲和喜悦。宝马M总裁Markus Flasch最近告诉Autocar:

“据我所知，我们当然没有向丰田提供发动机的提议——我们没有提出任何要求。但这是一个有趣的想法，如果现在不可能的话。你可能会说，给我们很多东西。但我永远不会说永远。”

最强劲的GR Supra搭载了上面提到的B58，这是一款3.0升涡轮增压直列六缸发动机，可以产生250kW和500Nm的涡轮增压。这是一台M性能调校的宝马发动机；不是m师。这和新宝马Z4 M40i用的发动机是一样的，和X5 xDrive40i等非M性能车型的B58略有不同，开发了250kW和450Nm。

至于S58，基于B58非常松散，但几乎在所有领域都使用了定制的M-component组件。它也将是为新一代M3和M4提供动力的引擎，它仍在开发中。该发动机是在X3/X4 M基础上提供的，该基础生产350kW和600Nm或375kW的竞争车型。

高达375kW的功率，GR Supra将进入更严重的市场端，可能在某种程度上堪比奔驰-AMG C 63 S coupe甚至日产GT-R。不过这就要看M部门是否要放弃发动机，宝马豆电脑是否认为它有很好的商业意义了。弗拉施还说：

“作为一项规则，我们不会向第三方提供宝马M发动机，因为我们认为它们是我们汽车的优势，”弗拉施补充说。“我认为对于许多车队来说，这是一个无法接受的决定，尤其是S58如此新颖。为什么在我们计划的所有地方，在我们自己使用它之前，我们有机会卖掉它？”