大众敞篷SUV探歌：实用性与个性兼具的驾驶体验

大众T-Roc探歌：低调发大财的SUV，敞篷版更引人注目

大众T-Roc探歌，这款SUV车型在大众的家族中相对较为低调，但过去的6月，其销量突破了万辆大关，占据了一汽-大众销量的10%。而近日，大众官方发布了T-Roc的敞篷版，这不仅是一款具有创新设计的车型，也是大众首款敞篷SUV，更是目前市面上最便宜的敞篷SUV之一。

大众的敞篷车型素来受到消费者的喜爱，从EOS、高尔夫敞篷到甲壳虫敞篷，它们都以其亲民的价格和平易近人的设计赢得了消费者的心。这款T-ROC敞篷版同样也不例外，作为探歌T-Roc的敞篷版，它采用软顶敞篷设计，预计将在9月的2019法兰克福车展正式公布。

车头造型方面，这款敞篷版与T-ROC基本一致，但根据配置不同会有Style和R-Line两种外观风格。而标志性的环形LED日间行车灯则得到了保留。特别的是，这款车采用双门设计，车顶采用软顶设计，在30km/h时速以内，整个过程只需9秒左右。

由于是敞篷设计，这款车的车身结构与一般车型有所不同。它没有传统的B柱和C柱，这使得车内视野更加开阔。但为了增加车身刚性，大众对底盘、挡风玻璃框架、侧板、横梁及车门进行了结构强化工作。车身尺寸方面，相比T-ROC长度增加34mm，轴距增加37mm，标配17英寸轮圈，同时也有19英寸轮圈可选。

内饰方面则与一般的T-ROC完全一致，并且根据车身颜色提供车身同色的内饰板。方向盘采用R风格的真皮多功能方向盘，带换挡拨片。座椅则采用了菱形缝线真皮包裹，后排因为顶篷侵占了车内空间，结构变化为两个独立的座椅，支持5:5比例放倒。后备箱空间则由于顶篷的关系，变得更小。

在主动安全方面，T-ROC敞篷标配了紧急制动系统、行人监测和车道保持辅助。高配车型还具备Beats音响、11.7英寸数字仪表、8英寸中控触摸屏以及最新的大众信息娱乐系统。动力上，T-ROC敞篷将搭载大众最新的1.0T三缸和1.5T四缸两款汽油发动机，最大功率分别为83kW(113PS)和109kW(148PS)。其中1.0T车型仅提供6速手动变速箱，1.5T车型则匹配7速双离合变速箱。

敞篷车型在国内市场相对稀有，其并不具备太多的实用性，且国内的道路环境也不太适合敞篷出行。但对于生活在风景秀丽、环境清新的沿海城市或是高原地区的消费者来说，相比更贵的路虎极光敞篷，T-ROC敞篷倒不失为一个个性且实惠的选择。