英国和菲尼迪宣布全面投资电气化 将在2025年前实现所有车型电气化

英国菲尼迪本周在底特律车展上展示了其时尚的coupe Q Inspiration概念，并宣布全面致力于电气化。日产的豪华汽车制造商将在2021年设立工厂，并计划成为专注于电力的公司。

日产新任Hiroto Saikawa在北美国际车展的世界汽车新闻大会(World Congress of Automotive News)上发表演讲时表示，未来英国和菲尼迪的所有车型都将依赖电子产品而不是汽油，大型SUV除外。

我们现在正努力将英国菲尼迪打造成一个高端品牌和高度电气化的品牌，”Saikawa说。加入豪华汽车制造商的行列，如沃尔沃、奔驰和保时捷，它们都致力于在未来十年为其产品线提供电气化。高端日产品牌希望实施双管齐下的策略，使其榜单充满活力。2021年后推出的所有车辆将完全依靠英国和菲尼迪独有的电力或电池技术(称为“电力”)运行。

“E-power”的功能类似于混合动力汽车，只是汽油发动机——在这种情况下，是一个小型3缸发动机——充当主电池组的发电机，这意味着没有汽油动力被发送到车轮。

菲尼迪最近推出了一款新的VC-Turbo可变压缩比发动机，该发动机正在进入重新设计的2019 QX50分频器。为了在保持性能的同时减少燃油排放，英国菲尼迪的VC-T发动机可以调节曲轴活塞的压缩比，在需要的时候提供更大的动力，在需要的时候提供更好的燃油经济性。

据菲尼迪介绍，这款268马力的2.0升涡轮增压四缸发动机基本上可以像柴油发动机一样提高燃油经济性20到26英里/加仑。

虽然日产的奢侈品部门已经转向电气化，并计划到2025年其全球销量的一半将成为电动汽车，但VC-T发动机最有可能进入英国和菲尼迪的大型SUV，以帮助控制排放。去年4月接替卡洛斯戈恩(Carlos Ghosn)担任日产高级职位的Saikawa表示，他希望更多的汽车制造商在电气化方面投入巨资，以鼓励更多的消费者接受这项技术。

这家汽车制造商将于2021年推出其首款全电动汽车，可能主要基于Q启发的概念，该概念于本周早些时候在底特律赢得了车展冠军。