本田、林肯、沃尔沃等北美汽车和卡车获得年度最佳实用奖

自1994年以来，一个由60名经验丰富的汽车记者组成的受人尊敬的团体每年都投票选举北美年度汽车和卡车，北美国际汽车展也在底特律举行。

随着来自世界各地的竞争对手蜂拥至美国参加非洲大陆最大的车展，今年的赢家来自近在咫尺的土地。

2018北美年度汽车是重新设计的2018款本田雅阁，它将驾驶性能、造型和技术与近乎完美的和谐融为一体。本田在奖项上击败了重新设计的2018款丰田凯美瑞和全新的2018款起亚Stinger。

来自CNET的陪审员克里斯帕克特说：“本田似乎施展了某种魔法这款10代雅阁不仅比前辈更时尚果断，内部也更宽敞。即使是低端装修，也能开的很好，提供大量的标配。"

至于北美年度卡车，2018年，重新设计的林肯领航员击败了重新设计的福特远征队——它与领航员和雪佛兰科罗拉多ZR2拥有相同的基础和平台，有趣的是，它是唯一的皮卡。列表。领航员的豪华设计、豪华设施和合规操控，使其成为竞争激烈的车身框架车型中的佼佼者。

“2018年，Navigator获得了比其福特Expedition兄弟更引人注目的更新，因此它对品牌的影响力将更强，”年度大奖评委、每日新闻汽车公司的罗恩塞申斯(Ron Sessions)表示。“由于其设计与大陆航空公司更加一致，领航员已经成为一个更重要的形象——也是林肯的利润来源。”

2017年推出的年度多功能车，顾名思义就是实用游。在重新设计的本田奥德赛、重新设计的沃尔沃XC60和全新的阿尔法罗密欧Tervio中，瑞典人占据了至高无上的地位。2018款XC60拥有自动驾驶能力，华丽的内饰设计，令人印象深刻的价值，是其他装备无法比拟的。

“像XC90一样，XC60提供了沃尔沃独特的豪华品牌，甚至可能比它的哥哥更有吸引力，”自由陪审员柯克贝尔说。“这种骑术堪称典范。当它装备精良时，它就有很好的价值。汽车、多功能车和卡车的年度投票于2017年6月开始，三轮投票缩小了9名决赛选手和3名获胜者。去年的获奖者是全新的2017款雪佛兰Bolt EV、2017款本田Ridgeline皮卡和2017款克莱斯勒Pacifica小型货车。