宝马X7将在首次亮相时在斯帕坦堡开始预生产

经过近四年的准备和规划，旗舰宝马X7 SUV的预生产模型已经开始在南卡罗来纳州斯帕坦堡的宝马X模型工厂下线。维修和测试应该持续大约一年，包括所需的认证过程，以及耐久性和极端天气测试。根据宝马的说法，目前的计划是在2018年底推出X7的首次亮相，此后不久将会有一个展厅。

作为宝马的旗舰多功能车，X7将加入一个充满艰难和老竞争对手的领域，如林肯领航员、奔驰GLS、菲尼迪QX80和雪佛兰凯雷德。当然，TBD将根据其他细节进行竞争，但目前我们看到的概念显然与宝马X7 iPerformance相似。首先请注意全景天窗，巨大的双肾格栅，大灯设计，轮廓造型。

虽然我们不喜欢花哨的概念，但这个版本似乎解决了扭结和怪癖，留下了流畅精致的生产迭代，非常适合宝马X5和X6。

大胆和超大的造型，我们也相信你可以期待很多豪华功能和各种客舱和性能技术。iDrive触控显示、手势控制等创新应该是X7的重要组成部分。我们也猜测X7会再次注重后座的舒适性，包括宝马7系行政酒廊套件，包括带踏板的躺椅等等。动力系统选项尚未公布，但依赖于8速自动变速器和6缸发动机，其次是V8和插电式混合动力汽车。

宝马集团斯帕坦堡工厂的生产虽然宝马旗舰SUV的发展值得关注，但制造车辆同样重要。X7标志着斯帕坦堡工厂生产的第五款车型，增加了X3、X4、X5和X6。这是对宝马致力于投资美国生产和就业的大胆提醒。

宝马集团斯帕坦堡工厂负责人克劳德弗劳尔(Claude Flohr)表示：“我们很自豪能在我们的X车型所在地斯帕坦堡生产宝马X7。“这是一个非常特别的工具，我们的员工期待着X系列的另一个成员。加上宝马X7，五款宝马X车型将从斯帕坦堡出口到世界的四个角落。”

自1994年开业以来，该工厂及其员工共生产了约390万辆汽车，公司投资约80亿美元。现在是宝马集团全球最大的工厂。总体而言，该汽车制造商在美国雇用了超过9000名员工，并计划到2021年增加1000个工作岗位，另外投资6亿美元用于制造基础设施。宝马称，斯巴达克斯生产的汽车约有70%出口到全球140多个国家。