2018年上半年轿车销量排行榜前十名：大众依旧强势，日系品牌表现亮眼

随着时间的推移，半年的时间已经过去，各大汽车厂商都在忙着汇报财务报告，汇总旗下车型的销量数据，并针对市场状况调整促销优惠政策，以期在下半年更积极地追求年初设定的销售目标。每个月的销量榜单排名都在不断更新。那么，如果我们以半年为单位，这个排名会有怎样的变化呢？

首先，我们来看看2018年1-6月的轿车销量排行榜前十名。根据乘联会的统计数据，我们发现目前的轿车市场，大众品牌处于垄断地位，前十名中占据了6个席位。而日系品牌虽然数量上无法与大众相比，但其销量表现却异常出色。

进一步分析数据，我们发现以半年为时间段，冠军依然被大众品牌包揽，上汽大众的朗逸车型在经历换代改款后，其销售态势依然强劲，继续卫冕榜单冠军，并且同比增长了8.6%。

紧随其后的是朗逸的老对手轩逸。这两款产品力强劲的车型在每个月的销量竞争中都表现得难分难解。但从半年的销量数据来看，朗逸略胜一筹，与轩逸的数据差异为七千多。第三名的是和轩逸同为日系车代表的丰田卡罗拉。作为全球最畅销的单一车型冠军，卡罗拉在中国市场的表现也十分出色，其半年的销量达到了189034辆，同比增长了14.4%。

另外，速腾、捷达和桑塔纳三款车的排名依然紧密相连，销量数据接近。这充分说明了这三款车的实力不相上下，受到消费者的认可和喜爱程度也大致相同。位列第七的别克英朗是榜单前十中唯一出现负增长的车型产品。英朗的增长颓势从去年年底开始显现，可能与换代车型的上市有关。

第八名是榜单中唯一的国产自主品牌吉利帝豪。尽管吉利帝豪在半年内曾短暂跌出过前十名，但随后出现了销量反弹，希望其能继续保持这种良好的销售态势。第九名和第十名依然由大众品牌包揽。与宝来稳定的表现不同，今年上半年大众给消费者带来了一个惊喜——迈腾。迈腾的销量增长势头强劲，让一款B级车的销量水涨船高，跻身轿车销量榜单前十。

综上所述，半年的时间节点上，大众品牌和日系品牌依旧占据了销量排行榜的主导地位。而吉利帝豪作为唯一的国产自主品牌能够保持在前十名中，也显示了中国汽车品牌的实力正在不断提升。