奔驰EQ银箭电动概念落在

.这是奔驰EQ银箭。1937年传奇的W 125大奖赛的未来派风格在巴黎车展上首次亮相。这个概念是完全电动的，旨在突出Merc全新的全电动EQ品牌。不过也可以看作是奔驰近期要探索的一款高性能电动车。

更具体地说，这个概念是基于W 125 Rekordwagen-racing car的流线型实验衍生物。1938年，它以269英里/小时的冲刺速度创造了公共道路上的世界陆地速度纪录。这一壮举是科尼赛克在2017年才推出的。

这一概念的流线型外形和轮廓，以及带有泡沫的驾驶舱、巨大的发动机罩和垂直尾翼，几乎是从过去的批发中解放出来的。然而，在设计中有许多现代和未来的曲折。比如一辆车的前端装上合适的碳纤维隔板，车头用全宽LED大灯条装饰。

Rekordwagen的nod侧裙的扭结位于车辆的机翼上，以容纳EQ徽章，排气口位于V12发动机的流线型上。在后面，空气动力学工作完全是现代的，在后面有一个巨大的扩散器和两个可伸缩的后扰流板，可以用作空气制动器。这款概念车采用锻造铝合金轮毂，前轮24英寸，后轮26英寸。每个辐条有168根辐条，一些空气动力学覆盖了旧设计的现代风格。

奔驰没有透露这个概念的重量，但它的整个车身都是由碳纤维制成的。

驾驶舱是赛车的座椅，配有四点式安全带和Merc的Airscarf颈部鼓风机加热器。与外观相比，这里有很多传统的触感，比如座椅上的马鞍棕色真皮和方向盘，细条纹木地板。

相比之下，司机通过增强现实技术支持的大型全景屏幕观看道路，该技术将重要信息直接投射到道路上。据称，该技术还支持“虚拟比赛”模式，即在道路上叠加当前或经典的奔驰汽车，并用EQ Silver Arrow驾驶。方向盘上的中央触摸屏可以用来切换概念驾驶模式，驾驶者也可以选择将汽车配置为当前的F1赛车或梅赛德斯-AMG V8超级跑车。

动力概念是一个740马力的电力系统，由一个80千瓦时的薄电池组支持。梅赛德斯的总里程超过249英里，但没有公布任何推测性的性能数据。