比亚迪宋PLUS DM-i：油电混合技术的经济之选，价格仅需14.68万起

随着《节能与新能源汽车技术路线图2.0》的正式发布，混动车型的市场地位得到了进一步加强。车企们似乎看到了新的销量增长点——插电混合动力车型。进入2021年，长城汽车发布了柠檬混动DHT，本田也推出了在华首款插电式混合动力车型。在这方面，比亚迪自然也不会落后，继比亚迪秦PLUS DM-i之后，比亚迪宋PLUS DM-i也迎来了上市。

3月25日，比亚迪宋PLUS DM-i正式上市，补贴后售价为14.68万-16.98万元，新车共推出4款车型。外观方面，新车采用了家族最新的设计语言，以“龙颜”为主旋律，六边形中网尺寸巨大，搭配锐利的前大灯组和两侧的进气口，视觉效果十分出众。尾部则使用了当下流行的贯穿式尾灯，下方的字样标识在加强整车辨识度的同时，也增加了一些质感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4705、1890、1680毫米，轴距为2765毫米，在同级别当中属于上流水准。

车内布局与燃油版车型相差不多，一些常用的功能按键保留了实体按键，以便于日常使用更加便捷。值得一提的是，新车此次还使用了“日蚀蓝+苍穹灰”的专属配色，整体设计清新简洁，与新能源环保理念相契合。配置方面，新车全系标配12.8英寸自适应旋转中控屏、12.3英寸液晶仪表、手机NFC车钥匙、OTA远程升级、胎压显示、360°全景影像、主驾座椅电动调节、电动后备箱等诸多实用性配置。

比亚迪宋PLUS DM-i搭载了比亚迪DM-i超级混动系统。这套以骁云-插混专用1.5升高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心的混动技术，以电为主，带来了更快的速度以及更低的用车成本。与此同时，在国人非常看中的空间方面，其也有着不小的优势。

正如比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞曾说的那样，“DM-i超级混动技术有很多优势，比如油耗低、享受‘绿牌’政策等。凭借超级混动技术，比亚迪可以对外资品牌进行降维打击，或许可以在燃油SUV领域杀出一片新蓝海。”

比亚迪宋PLUS DM-i再一次颠覆了我们的认知，且不说它能免费上牌（除北京以外），购置税免费，单靠百公里4.4升的油耗和不到15万元起售价或许就能赢得消费者的认可。

随着比亚迪宋PLUS DM-i的到来，紧凑型SUV市场多了一个劲敌，更让比亚迪宋家族矩阵更加完善。