买冠道的有后悔的吗？真实车主分享使用心得

冠道的前脸展现出强烈的霸气，其机盖的装饰线条赋予了它硬派SUV的独特外观。至于车身侧面，独特的溜背式造型或许会引起许多人的争议，然而我却对它情有独钟。这种溜背的设计使得车身线条看起来更加饱满，配上19寸的大脚，充满了肌肉感。相对而言，尾部设计简洁，但回旋镖式的尾灯在夜晚具有极高的辨识度。

打开车门，内饰便展现出豪车的标准。虽然科技感不能说是非常出众，但整体氛围却令人舒适。做工精致，中控基本都是软性材质，触感极佳。仪表盘的设计充满档次感，中控屏幕虽然感觉略小，但全尺寸天窗的采光效果却足以令人心情愉悦，尤其是在夜晚。

空间方面，冠道完全能够满足日常需求。我身高一米八六，坐在后排可以随意变换坐姿，翘着二郎腿也没有问题。头部与车顶的空间还有一拳多，目测膝部与前排还有两拳半的距离。横向距离也很宽敞，即使坐满人也不会感到拥挤。后排放倒后可以用来拉一些较大物品，实用性很强，甚至可以作为一个临时的休息点。

动力方面，虽然最初我有过顾虑，认为是小马拉大车，但经过一段时间的使用后，我发现它的动力只能说是刚好够用。毕竟，我们不能期待它有推背感和起步猛的特性。对于家用代步和日常出行游玩来说，冠道的动力已经足够了。

操控方面，冠道虽然体积较大，但驾驶起来却十分灵活。在山路上以50到60的速度过弯也很有信心，没有感觉到侧倾的现象。方向精准，没有虚位。至于油耗方面，我在上下班时段的油耗大约在11到12个左右，而在高速路上则降至8到9个。对于这个油耗我表示满意，看过一些车友的油耗甚至在7个油左右，让我有些羡慕。

在选择这款车之前，我曾长时间在汉兰达和冠道之间纠结。两款车的外观都深得我心。但最终我选择了冠道，是因为汉兰达的内饰颜色搭配和配置给我一种略显老气的感觉。原本我对汉兰达的内饰和设计风格并没有多大的抵触，但在朋友的建议下，我最终选择了冠道。如今已经开了一段时间，我对冠道的任何地方都感到满意，没有任何问题或瑕疵。这是一个无悔的选择。