长安神骐T20L：城市物流小卡的新选择，合规合法，高性价比

自9.21治超政策实施以来，货运行业的超载问题得到了有效解决。然而，一些车型在合规的道路上越走越远，引发了业内外关注。其中，央视《焦点访谈》点名的4.2米轻卡成为了舆论焦点。工业与信息化部、公安部迅速采取行动，对涉事企业进行了约谈和处罚，并暂停了蓝牌轻卡上牌。这一系列措施宣告了重载轻卡将退出蓝牌阵营。

对于已经购买或正在使用这类车型的用户来说，他们陷入了困境。按照规定，轻型载货汽车的车厢长度必须限定在4.2米以内，车货总量不能超过4.5吨。然而，许多用户的4.2米轻卡由于涉事企业追求利益，违背规定，车辆自重已经超过了4.5吨，不拉货的空车状态就已经超载了。

在市场行情下，微卡和小卡市场竞争激烈。而长安神骐T20L凭借过硬的产品实力、超高的性价比、合规合法以及可上蓝牌的优势成为了用户的最优选择。

长安神骐T20L是一款介于轻卡和微卡之间的高端城市物流小卡。它拥有超大的装载空间、超高的安全品质和超强的动力组合等优势，受到了城市物流用户的一致好评。它的货箱空间充足，运输效率高。此外，长安神骐T20L的底盘达到了轻卡标准，采用双层加厚大梁轻卡底盘、轻卡类整体焊接式后桥壳以及高强度主副簧结构，使得其承载能力大幅上升。

在动力方面，长安神骐T20L采用东安三菱发动机，大扭矩、动力强、爬坡不吃力，保障了运输效率。同时，百公里油耗仅为8L，为物流车主带来更多收益。在安全性方面，它采用前脸凸头设计、前轮前置以及全系标配前盘后鼓制动系统等措施，提升了驾驶安全性。

长安神骐T20L的起售价为3.39万，具有合规合法、可上蓝牌、空间大、承载强、动力足和安全高等特点。对于深陷“大吨小标”烦恼的城市物流车主来说，选择长安神骐T20L是一个最优选择。