雪地驾驶：前驱车还是后驱车更好？

在冰雪路面条件下，车辆的行驶性能受到很大影响。对于前驱车和后驱车，哪种更适合冰雪路面驾驶呢？

1、我们需要了解冰雪路面行驶时最严重的问题是轮胎与路面之间的附着力不足。发动机布置于前发动机舱的情况下，前驱车和后驱车的前轴负重通常都大于后轴，这意味着前轴轮胎将获得更好的抓地力，更容易驱动车辆前进。因此，前驱车在冰雪路面上的操控性相对更好，更容易保持平稳的车身姿态。

虽然后驱车在动力和运动性方面的表现较好，但在冰雪路面条件下，后驱车更容易发生“钟摆”现象，导致车尾以车头为圆心左摇右摆。因此，在冰雪路面驾驶后驱车需要更加小心。

那么，如何提升车辆的冰雪行驶性能呢？可以更换雪地轮胎。雪地轮胎的配方更软，在0℃以下的气温下不会变硬，能成倍提升轮胎冰雪天的抓地力。但需要注意的是，在正常温度环境下使用雪地胎会导致雪地胎磨损过度，甚至因高温而爆胎。

2、增加防滑链条也是一种经济实惠的方法。通过金属链条粗糙的表面，车轮可以与冰雪路面形成一定有效的摩擦力，保证车辆正常行驶。但相比雪地胎，增加防滑链条会造成胎噪大和油耗高等问题，不仅会牺牲一定的舒适性，在正常路面行驶时也会加速路面对轮胎的磨损。

在冰雪路面条件下，前驱车的操控性相对更好，更容易保持平稳的车身姿态。如果已经购买了前驱车或后驱车，可以通过更换雪地轮胎或增加防滑链条等方法提升车辆的冰雪行驶性能。但无论哪种方法，都需要牢记“缓慢加速，保持车距”这一基本原则。