汉当自强：比亚迪中大型轿车的全新里程碑

在国内自主轿车领域，已经很久没有出现能够真正吸引人眼球的产品了。大部分品牌对于轿车都是“常规操作”，补齐产品线就好了。然而，近期一款热度空前高涨的自主轿车在国内出现了，它就是比亚迪汉DM。

比亚迪汉DM是一款插电式混合动力中大型车，在25万以内区间甚至连合资车都有资本不放在眼里。其最突出的卖点是全系标配四驱，这一创新使得豪华品牌的四驱车型不再是高高在上。在同价位的传统混动车型中，比如亚洲龙、帕萨特PHEV等，汉DM是唯一提供四驱的车型。

比亚迪汉DM的动力总成非常出色，配备了2.0T全铝发动机+BSG电机+驱动电机的原生四驱动力组合。在6速湿式双离合的调控下，可以迸发出321KW的最高功率和650牛·米的最大扭矩。电池方面，它采用了容量为15.2kWh的三元锂电池组，纯电续航达到了81公里。百公里加速最快仅4.7秒，展现了强劲的动力输出和驾驶乐趣。

在研发过程中，比亚迪汉DM使用了声学照相识别动力总成噪声源，附以发动机及管路系统的声学隔振设计、后总成的声学包设计，提升了整车的NVH性能表现。官方号称120公里时速下车内噪音仅为63.5分贝，为乘客提供了绝佳的乘坐体验。

比亚迪汉DM的外观设计独特，没有传统中大型车的商务感。家族全新的“龙颜”Dragon Face理念的应用让车辆看起来现代又具有中国古典元素。接近5米的车身因为溜背式车顶和短尾厢的设计并不显大，看上去有点欧洲范，立体感很强烈。

内饰方面，前奔驰内饰总监米开勒·帕加内蒂操刀设计的汉DM内饰，具有欧洲豪华味道。家族设计风格使得比亚迪汉DM内饰整体偏向沉稳的低调豪华风。15.6英寸的中控大屏和12.3英寸全液晶护目仪表屏增添了科技感。

综合来看，无论是犀利的外观、豪华的内饰还是丰富的配置，比亚迪汉DM都将品质植入了细节。特别是动力总成上，汉DM做到了同价位唯一全系四驱，也是同价位最强加速性能。在此基础上依然保留了较高的能效，并没有大家固有印象中的“高性能=高油耗”。显然，比亚迪汉DM算是目前国内25万以内少有的精品中大型轿车了。