丰田Aygo即将在国内上市，定价策略将决定其市场表现

丰田即将推出全新Aygo X概念车，这款车型基于TNGA平台打造，命名为“Aygo X Prologue”，预计最快将于2022年正式上市开售。这款小车的出现，将使丰田在精品小车市场上展开与五菱宏光MINI EV等车型的竞争。

Aygo X概念车的设计仿生学风格浓厚，两侧C字形日行灯以贯穿式灯带相连，呈现出“牛首”的神韵。多辐运动轮毂时尚气派，动感十足。尾灯造型呼应前大灯，一体式灯带辨识度极高。车顶行李架和小鸭尾尾翼更是增加了一些跨界的味道，双色车身视觉冲击力极强。

动力方面，新车将搭载1.0T三缸发动机+12V轻混的动力组合，未来更有纯电版本车型面市。对于这款精品小车，丰田将其定位在大众Polo、本田来福酱等车型之上。如果国产定价过高，可能会失去市场。因此，丰田需要借鉴雅力士、C-HR“不温不火”的失败经验，以亲民的售价“温和”入市。

在当前国内行车环境和停车难的普遍情况下，时尚动感的丰田Aygo X有望获得一定的市场空间。但如果定价过高，可能会使消费者转向其他高性价比的小型车，如五菱宏光MINI EV马卡龙等车型。因此，丰田在定价时必须慎重考虑市场接受度和品牌形象等因素。

丰田Aygo X概念车的上市将为丰田拓展精品小车市场提供机会。但要想获得市场的认可和青睐，丰田需要更加注重产品的定位和定价策略。