2019全新一代本田凌派：前卫设计，卓越性能，再塑家轿新标杆

广汽本田在2013年推出了紧凑型家轿凌派，自此以后，这款车型一直在不断进化。从最初的1.8L+5MT/AT动力组合到引入Honda SENSING技术，再到换装CVT变速箱，凌派一直在市场中保持强大的竞争力。如今，广汽本田再次带来全新一代的凌派，以全新的面貌和性能继续征战紧凑型家轿市场。

全新凌派的外观设计充满了前卫的气息。前脸采用了本田最新的家族式设计语言，粗壮的镀铬饰条与黑色烤漆材质相结合，给人带来强烈的视觉冲击。侧面线条则依稀可见老款车型的影子，但C柱三角窗的面积有所增加，且窗框上缘引入了镀铬饰条，提升了车辆的档次感。尾部造型同样惊艳，中间部分采用内凹设计并带有弧形折线，使得整体轮廓更加干练且层次鲜明。

进入车内，全新凌派的内饰设计同样让人眼前一亮。中控台造型更加简洁，剧院式环抱设计营造出延伸感。中间区域和车门内侧均采用了皮质面料包裹，搭配缝线工艺进一步提升了车内质感。仪表盘采用了7英寸液晶屏，包含了丰富的行车信息，增强了科技感。8英寸触控屏内嵌Honda CONNECT系统，响应速度一流，且提供了音量、地图和屏幕亮度调节等功能的快捷键。

在性能方面，全新凌派全系搭载了代号P10A3的1.0T涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱。最大功率和扭矩分别达到了90kW/5500rpm与173N·m/2000-4500rpm。此外，新车还首次装备了AHA敏捷操控系统，为提升驾驶乐趣做出了贡献。

关于大家关心的三缸机“抖动”问题，在怠速状态下开启引擎盖，从视觉层面而言，三缸机的振幅确实大于四缸引擎。不过在实际体验中，得益于曲轴的质量平衡以及发动机舱内的液压橡胶结构过滤振动，传递到车内的抖动并不明显。

在驾驶感受方面，全新凌派的CVT变速箱表现十分出色。在市区行驶时，变速箱能够平顺地传递动力，使得驾驶过程十分轻松。而在高速行驶时，变速箱也能够迅速降挡以提供足够的加速力。此外，新车还提供了S挡和L挡以及ECON经济模式以满足不同驾驶需求。

全新凌派还在隔音降噪方面进行了优化。通过增加隔音材料和改善车身结构等措施降低了风噪和路噪传入车内的程度使得车内静音性得到了显著提升。

在安全配置方面全新凌派也毫不吝啬。除了常规的主动安全系统外还配备了支持低速跟车的ACC自适应巡航系统以及前部雷达探头等高科技配置为驾驶者提供更加全面的安全保障。

广汽本田全新一代凌派在外观、内饰、性能以及安全配置等方面都展现出了显著的提升。作为一款紧凑型家轿它不仅拥有前卫时尚的外观设计、质感出色的内饰配置还具备充沛的动力储备和出色的操控性能。相信这款新车将继续在紧凑型家轿市场中占据重要地位并吸引更多消费者的关注。