上海长江隧桥：世界最大隧桥结合工程的魅力之旅

2009年10月31日，上海长江隧桥正式建成通车，标志着崇明岛与上海市区实现了“陆路”连接。这一重要工程由长江隧道和长江大桥组成，全长25.5公里，是世界规模最大的隧桥结合工程。其中，长江隧道盾构直径达15.43米，是世界直径最大的盾构，其横断面面积近180平方米，建筑面积可相当于一般民用建筑的4室2厅。长江隧道最深处在水下55米，打破了日本东京湾公路隧道埋深50米的纪录。隧道空间利用率极高，上层为烟道层，中间为单向三车道高速公路车道层，下层是轨道交通空间、22万伏电缆通道及人员疏散通道，是世界上隧道空间利用率高的大型隧道。

上海长江隧桥的建成，使得崇明岛与上海市区的联系更加紧密，也为启东带来了“近水楼台”之利，增加了一条进出上海的快捷通道，进一步加快了融入上海一小时经济圈的步伐。此外，崇启大桥的建设也在积极推进中，已累计完成投资近12亿元，占概算总投资的32%。

对于想要探索上海及周边地区的游客来说，上海长江隧桥是一个不可错过的景点。全天开放且免费入场的它，不仅是一座极具特色的桥梁和隧道，更是一个展示现代化建设成就的标志性工程。在这里，你可以感受到工程的宏伟壮观和设计师们的巧妙构思，领略到科技与艺术的完美结合。