澳大利亚煤炭港口公司赢得了法院对

. 32亿美元债务再融资的首肯

周二，澳大利亚威金斯岛煤炭出口码头法院批准了32亿美元的债务再融资计划，为必须在本月开始还款的业主提供了喘息空间。昆士兰州的码头名为WICET，由矿业和大宗商品交易商嘉能可(Glencore)持有40%的股份，建造该码头是为了在大宗商品价格高企时期为八家煤炭公司提供服务。法庭文件显示，从现在到2026年9月，其优先债务将达到26亿美元。

嘉能可及其四个合作伙伴在9月30日的最后期限内对贷款进行了再融资或开始还款。

法院文件称，“WICET目前无法偿还约25.78亿美元的债务(“优先债务”)，该债务将于2018年9月30日到期。根据文件，出口码头完全由港口费支持的债务提供资金，它还欠有3.83亿澳元(2.7723亿美元)的一级债务和5.75亿澳元的股东贷款，分别于2020年和2046年到期。

由于其原有的8个用户业主中有3个已经被折叠，这个港口的出口量远远低于2700万吨的出口量，这意味着剩下的5个货主必须承担港口的全部债务。因此，WICET每吨收费约25美元，约为RG Tanna码头附近港口的五倍。

文件显示，作为再融资的一部分，该公司获得了90%的终端贷款机构，嘉能可、新希望公司、中国兖州煤业、科罗纳多煤业和宝钢旗下的Aquila Resources将获得更高的融资还款。据汤森路透贷款定价公司(Thomson Reuters Loan Pricing Corp)称，该贷款集团包括约17家银行，其中包括澳大利亚四大银行、亚洲和欧洲银行以及数家对冲基金。WICET没有回应置评请求。嘉能可发言人拒绝置评。

嘉能可和七个合作伙伴在2008年煤炭繁荣高峰期附近开始谈判建立WICET。然而，随着价格暴跌，三家合伙人破产，使得嘉能可承担了越来越多的责任。