20岁的凯罗尔纳扎尔向马克安德鲁斯展示了传送带的优势

每周有150万只鸡经过特尔福德的巨型阿瓦拉食品厂——每秒两只。当它们在工厂里通过精确定时的传送带网络运输时，价值数百万英镑的高科技机器人对肉进行加工、密封和包装，准备运往英国一些最大的零售商。

Karol Nazar和George Robson的职责是帮助所有家禽保持活动。

20岁的凯罗尔和16岁的乔治是霍顿伍德工厂的工程学徒。虽然他们的一些同伴选择了损耗较好的A-level课程，然后选择了大学，但他们选择了不同的道路。在越来越多的年轻人中，他们寻求全日制教育来接受在职培训，并获得非全日制大学学费的支持。

Avara Telford工厂的现场工程经理Pete McMillan说，他的65个强大的工程团队中有18个正在接受某种工程学徒计划的培训。然而，尽管大多数人将学徒与年轻的离校生联系在一起，但麦克米伦先生说，他们中的许多人也是管理培训生，他们已经逐渐得到晋升，并向那些希望走这条职业路线的人提供学位课程。

乔治和凯罗尔接受了德福学院的培训，这门课程的学生人数大大增加。本周是“全国学徒周”，这是一项由政府支持的运动，已经开展了13年，旨在改善职业培训的形象。

该大学的雇主招聘经理贝克博斯沃思(Beckie Bosworth)表示，自2017年实施学徒征收以来，接受学徒课程的学生数量急剧增加。该税由乔治奥斯本(George Osborne)在其2015年预算中首次宣布，要求大雇主支付相当于其工资总额0.5%的税收来资助这类计划。她说：“在征税前，我们有650名学生参加学徒课程，但自从征税后，这个数字上升到了1000多名。”

对乔治和凯罗尔来说，与机器一起工作的机会总是比学习学术更令人着迷。乔治去年离开马德利学院后开始学习，他说他对工厂采用的技术水平感到惊讶。他说：“我觉得会比较脏，但是真的很干净。”“一切都是自动化的。”对于凯罗尔来说，他在特尔福德的哈雷学习社区学习，这实际上是他的第二次学徒生涯。

他说：“我一直对工程感兴趣。”“我是一名汽车修理工学徒，但我决定不仅仅做汽车。我也对机器人感兴趣。”凯罗尔和乔治大部分时间都呆在项目区，他们把设备运到那里进行维护和修理。他们面前的工作台上放着一套精密秤，刚刚送去维修。“它确保每件产品在通过之前都有合适的重量，”住在哈德利的凯罗尔说。

"如果不正确，它将被从生产线上移除并重新包装."规模在400英镑左右，是进入车间比较便宜的物品之一，但一些比较先进的设备价值几十万英镑。同样在车间里，另一个团队正在修理传送带的一部分。该公司最近投资230万英镑用于工厂的新技术，并声称这是英国同类技术中最先进的技术之一。

卡罗尔说：“有推杆，用来把不合格的产品从生产线上剔除；有一些打包机，用于将产品装入大小合适的袋子中；还有一些密封器保证正确密封，里面只有适量的气体。”麦克米兰老师说，一旦学徒们签约，他们就成为全职员工的一部分(或者公司更喜欢称呼他们为“同事”)，这意味着他们和所有其他员工一样有工作保障。

他说：“这意味着他们不必担心学徒期满后能否找到工作。”40岁的韦恩蒂明斯(Wayne Timmins)在公司工作了四年半后，最近被提升为值班经理。他就是其中一个“成熟学徒”的例子。他现在每周二都去德福学院上学，因为他有高级国家证书。博斯沃思女士说，除了工程学徒，学院还为Avara的人力资源团队成员提供培训。她说，“参加学徒课程的不只是年轻人。”

"这是所有就业领域，无论是新老员工的所有年龄."